Krakowska IV obwodnica już niebawem stanie się granicą nowego porządku – Strefy Czystego Transportu. To nie science fiction, tylko rzeczywistość, która wkrótce dotknie kierowców w sercu miasta. Kto wjedzie na luzie, a kto będzie musiał sięgnąć do portfela? Prześwietlamy nowe zasady!
Jakie auta wjadą bez problemu?
Jeśli Twój samochód osobowy lub dostawczy (do 3,5 tony) spełnia normę Euro 4 (benzyna, rocznik od 2005) lub Euro 6 (diesel, rocznik 2014), możesz spać spokojnie. Dla większych pojazdów – ciężarówek i autobusów – obowiązują te same roczniki dla benzyny, a dla diesla – Euro 6 od 2012 roku.
Właściciele samochodów na polskich blachach, które spełniają te normy, nie muszą robić zupełnie nic. System sam rozpozna, kto jest “eko” i pozwoli mu wjechać do strefy bez dodatkowych formalności.
A co z mieszkańcami?
Tu dobra wiadomość z ratusza: bezterminowe zwolnienia dla wszystkich mieszkańców Krakowa! Dotyczy to właścicieli, współwłaścicieli i długoterminowych użytkowników (leasing, najem, auta służbowe), ale pod jednym warunkiem – trzeba zarejestrować pojazd w systemie ZTP. Najwygodniej przez internet, ale będą też specjalne punkty w mieście.
Zwolnienie obejmuje samochody kupione przed wejściem w życie uchwały (czyli jeszcze w czerwcu), niezależnie od normy emisji. Po rejestracji i weryfikacji dokumentów – droga wolna!
Kto jeszcze nie zapłaci?
- Pojazdy zgłoszone przez osoby z kartą parkingową dla niepełnosprawnych.
- Pojazdy dowożące pacjentów do placówek medycznych w strefie (po wcześniejszym zgłoszeniu auta i placówki).
- Pojazdy specjalne – budowlane, techniczne, kampery, maszyny rolnicze (bo i tak na ulicach pojawiają się rzadko).
- Pojazdy zabytkowe – bo klasyka to świętość i pojawia się głównie na eventach.
A jeśli nie spełniasz norm?
Nie wszystko stracone! Przez trzy lata (od 1 stycznia 2026 do 31 grudnia 2028) możesz wjeżdżać do strefy, ale… portfel poczuje to bardziej niż silnik. Oto cennik:
- Opłata godzinowa: 2,50 zł/h
- Opłata dzienna: 5 zł za dobę (2026), 15 zł za dobę (2027)
- Abonament miesięczny: 100 zł (2026), 250 zł (2027), 500 zł (2028)
W skrócie: im dalej w las, tym drożej. Lepiej więc zaprzyjaźnić się z komunikacją miejską lub… wymienić auto.
Auta z zagranicy – nie zapomnij o rejestracji!
Jeśli masz pojazd zarejestrowany poza Polską (nawet z UE), musisz zgłosić go przed pierwszym wjazdem. Bez tego ani rusz.
Kiedy to wszystko rusza?
Uchwała zacznie obowiązywać 7 dni po publikacji w Dzienniku Urzędowym Wojewody Małopolskiego. Czasu na przygotowania jest więc niewiele – warto nie zaspać!
Masz pytania o SCT? Miasto zapewnia, że odpowiedzi znajdziesz w oficjalnym komunikacie. A jeśli nie – zawsze zostaje sąsiad z nowym autem hybrydowym.