Na osiedlu Kombinat trwa prawdziwy plac budowy, który wpływa na codzienne życie mieszkańców i pasażerów komunikacji miejskiej. Od 30 maja kierowcy, piesi i pasażerowie komunikacji muszą liczyć się z istotnymi zmianami w organizacji ruchu, choć, co ważne, rozkłady jazdy autobusów nie uległy zmianie.
Najważniejsze zmiany w komunikacji autobusowej
W związku z pracami remontowymi w okolicy Kombinatu zmieniono obsługę kluczowych linii autobusowych:
- 132, 139 – nowe miejsce startu i końca kursu to “Kombinat” 07 przy Al. Solidarności. W kierunku “Dworzec Główny Zachód” oraz “Przybyszewskiego” korzystają przelotowo z przystanku “Kombinat” 04.
- 138, 242, 272 – rozpoczynają i kończą trasę na pętli “Kombinat” 09.
- 142, 442, 601 – w stronę “Os. Na Stoku” i “Zajezdni Bieńczyce” zatrzymują się na tymczasowym przystanku “Kombinat” 05 przy ul. Ujastek. Natomiast jadąc do “Czyżyny Dworzec”, “Cmentarza Prądnik Czerwony” lub “Mydlniki Wapiennik P+R” obsługują przelotowo “Kombinat” 04.
- 149 – do “Szpitala Okulistycznego” kursuje przelotowo przez „Kombinat” 04.
- 172 – zaczyna i kończy trasę na pętli “Kombinat” 09; jadąc do “Lindego” korzysta przelotowo z “Kombinat” 04.
- 174 – przystanek końcowo-początkowy znajduje się na “Kombinat” 05 (przed napisem Huta im. T. Sendzimira). W kierunku “Os. Kurdwanów” przystanek pośredni to “Kombinat” 04.
Tramwaje. Ograniczenia i możliwości
Na ten moment tramwaje nie kursują w kierunku przystanku „Kopiec Wandy”. Pozostaje jednak przejezdny odcinek relacji Aleja Solidarności – ulica Ujastek, więc pasażerowie mają ciągłość komunikacji przez alternatywne trasy.
Organizacja ruchu samochodowego
Do 15 czerwca samochody poruszały się wyłącznie po północnej jezdni, bliżej ulicy Ujastek. To ograniczenie ułatwiło przebieg prac, ale wymaga trochę cierpliwości od kierowców w rejonie Kombinatu.
Co właściwie się remontuje?
Podczas gdy codzienne podróże wydają się nieco bardziej skomplikowane, dzieją się ważne rzeczy:
- Wymiana jednej trzeciej rozjazdu od strony ulicy Ujastek Mogilski (konstrukcja z prefabrykowanych, wielkogabarytowych płyt betonowych).
- Naprawa peronu autobusowo-tramwajowego.
- Naprawa torowiska zarówno w rejonie węzła rozjazdów, jak i na długości pętli autobusowej.
- Modernizacja sieci trakcyjnej na całym obszarze prowadzonych prac.
Zakończenie wszystkich robót przewidziano na 3 lipca. Do tego czasu warto planować podróże z myślą o aktualnych utrudnieniach. Za nami już znaczna część prac, ale jeszcze przez kilkanaście dni trzeba uzbroić się w odrobinę cierpliwości.
